HOT ! KATO 京浜東北線　フル編成　室内灯付き　加工品 🟡kato 10-1159/1160/1161 E233系1000番台 京浜東北線室内灯工事 ①

🟡kato 10-1159/1160/1161 E233系1000番台 京浜東北線室内灯工事 ①。🟡kato 10-1159/1160/1161 E233系1000番台 京浜東北線室内灯工事 ①。Amazon | 試走のみの全車両室内灯付き KATO 10-523 205系 京浜東北線色。ご覧いただきありがとうございますKATOの京浜東北線10両の最新ロットフル編成です品番は10-1826/1827/1828です加工品です(加工内容↓)・ヘッドライトは1005サイズのLEDを直打ち・テールライトはプリズムを途中で切断、その先に1005サイズのLEDを直打ち・7,8,9号車クリアコート加工・全車客用ドア墨入れ・屋根上配管色差し・3、5号車床下色差し・ラジオアンテナ交換・パンタグラフを全車TOMIX製PS33D（0255）に交換・9号車クーラー交換・側面行先を消灯状態に加工（世田谷車両 790番）・乗務員室ドア表記貼り付け（世田谷車両 737番）・1～5、6号車一部、10号車にドアステッカー加工（世田谷車両 412、414番）・1～6、10号車に優先席インレタ（世田谷車両 634番）7～9号車にKATO製優先席ステッカー貼り付け・前面行先ははるを製作所のステッカーより「各駅停車 南浦和」を貼り付け・列車番号はKATO製ステッカーより「820A」を貼り付け・1～6号車は純正ケース。7～10号車は別車両のケース（スリーブ劣化）に収納ライト、室内灯、モーター問題ありません純正のものより大変明るくなっておりますまたテールライト点灯時もヘッドライトの部分の見た目を損なわないようになっています(詳しくは写真参照)10枚目、11枚目の写真は当方が加工中に明るさ比較のために撮った写真です左が純正状態、右が加工状態ですその段階ではまだ遮光をしてなかったためヘッドライトやテールライトがもう片方に光漏れしてしまっていますが、その後改善しましたのでご安心くださいTOMIX製やマイクロエース製、グリーンマックス製の車両と連結させるには加工が必要です、ご注意くださいこの製品は最大14Vのコントローラーの使用を想定して加工しております。(KATOやTOMIXのNゲージ用コントローラーは12Vです)加工品ですのでご理解いただける方のみ購入お願いします欲しい写真等ございましたらお気軽にコメントください#SY模型。KATO 103系一般形 京浜東北線 色差し・室内灯点灯 - にゃいっちぃと。KATO Nゲージ まとめ売り ケースセット