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IDEAL トゥルーヴァ E21系 カローラツーリング スポーツ - メルカリ。IDEAL トゥルーヴァ E21系 カローラツーリング スポーツ - メルカリ。乗り心地そのままで「極低フォルム」をゲット! トヨタ・カローラ。ご覧いただきありがとうございます。IDEAL トゥルーヴァ E21系 カローラツーリング スポーツ - メルカリ。イデアル トゥルーヴァ ピロアッパータイプです。日産 NV350 E26キャラバン ディーゼル4DW 純正ショックアブソーバー。中古で購入し、半年ほど使いました。シボレータホ 99 2インチ リフトアップ トーションキー ブロック Uボルト。E21系カローラツーリング で使用していました。MAQS 直巻スプリング ID65 H150mm 10K。画像でもわかる通り中古相応です。50プリウス純正ショック。ダストブーツがやぶれている物があります。JZX100 APEXi 車高調。フロントのバネは10.5キロに変えています。VOGTLAND フィアット500 アバルトスポーツスプリング 25/30 mm。元々の6キロのバネも付属します。TEINネジ式車高調 80後期NOAHに付けてました。。おまけ程度にフロントスタビもつけておきます。18クラウン grs181 Best☆i RS 車高調。(ブーツに破れあり)リアのアジャスターを固定する物が欠品していたのでホームセンターで買った物で代用していました。BLITZ 車高調整式サスペンション 4本セット(ZZ-R)。リアショックのアッパーブラケットは純正を流用していました。J*o様 HALスプリング ID65 203mm 18k 低反発 2個。その他何かあれば質問お願いします。ジムニー JB23 ステアリング補正 アップマウント タイロッドエンド 逆付ピロ。他でも出品しているので売らたら取り消します。TEIN テイン スタビライザーリンク SPS23-R5909。
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