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he22s mh23s ラパン ワゴンR JIC 可変キャンバーリアアクスル｜Yahoo。スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD（価格:165.3万円。スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX（価格:175万円, 群馬県, 物件番号。スズキ　パレット　ワゴンR　ラパン　MRワゴン　セルボ　バーディクラブ　Buddy club　リア全長調整式車高調　リアスプリング4k　エブリイ純正スプリングカット整形品スプリング　抜け固着なし。ショックはもともと21ワゴンR用ですが、パレット等の世代のスズキ車に合うように削り込んでいます。また、減衰力調整ダイヤルが破損していたため部品を取り寄せて修理しています。。18クラウン　grs181 Best☆i RS 車高調。BLITZ 車高調整式サスペンション 4本セット（ZZ-R）。J*o様 HALスプリング ID65 203mm 18k 低反発 2個。ジムニー JB23 ステアリング補正 アップマウント タイロッドエンド 逆付ピロ。TEIN テイン スタビライザーリンク SPS23-R5909。車高調 60ヴォクシー AZR60 tanabe sustec PRO。プリウス50系フルタップ式減衰力36段調整式車高調。長*朗様 ⭐️ バモス　HM1 車高調　ジャンク扱い。サスペンション　一式　86 車高調　中古ジャンク。スズキ（SUZUKI） リアスプリングバンパー（ストッパ：リアバンプ。VOGTLAND フィアット500 アバルトスポーツスプリング 25/30 mm。TEINネジ式車高調 80後期NOAHに付けてました。ショックはストロークが約90mmで手で押し込むと自力で戻り、減衰力調整も効きます。オイル漏れや抜けは無さそうです。スプリングは4kの物が1セット、エブリイ純正スプリングをカット後整形したものが1セットです。エブリイ純正スプリングは自由長140mmを目指して加工しています。スプリングアジャスターはid80用ですので両方のスプリングで使うことができます。スプリングアジャスターやショックブラケットに固着はありません。個の商品は中古につき3Nです。また、バラ売り等はできません。発送はヤマト運輸で100サイズを予定しています。